martes, 9 de marzo de 2010

PEDRO RUIZ GALLO

Original de Lambayeque, en la Villa de Eten, fue el más grande explorador e inventor que ha producido el Perú. Hijo del coronel Manuel Ruiz y Juliana Gallo, nació el 24 de junio de 1839 y murió el 24 de abril de 1880. Siendo niño perdió a su padre.




Estudió y trabajó en Eten, su tierra natal, hasta los 11 años, edad en que pierde a su madre, lo que le obliga a viajar a Chiclayo y a trabajar como relojero. Solo cursó estudios elementales, pero ello no significó un obstáculo para sus intereses en conocer y desarrollar el arte y la ciencia. En 1854 deja Chiclayo para trasladarse a lima e ingresar al ejército. Cuatro años más tarde fue ascendido a capitán y fue destinado como ayudante de la prefectura del departamento de Amazonas (1862). Allí cumplió una importante labor como explorador y topógrafo. Recorrió el Pongo de Manseriche e hizo el primer registro de la población aborigen de la zona departamental del Amazonas, manteniendo de esta forma una estrecha relación con los Aguarunas.

Que en 1856 incursiona en la medicina, a causa de la epidemia de viruela, descubriendo una vacuna con la cual salva la vida de miles de personas. Fue catalogado como el médico militar salvador.

En 1886, con el grado de sargento mayor, tuvo una actuación destacada en el combate del 2 de mayo contra la escuadra española.

Dos años mas tarde, mostró en la Exposición de Lima una vihuela armónica, una vihuela sinfónica y un copólogo, instrumentos creados y construidos por él.




Con motivo de la Exposición Nacional, mostró su talento inventivo con un excepcional reloj monumental que además de señalar los días, años, meses, las estaciones y las fases de la luna, tenía un mecanismo que entonaba el Himno Nacional mostrando las figuras de los soldados. Este reloj funcionó de 1870 a 1882 en el Parque de la Exposición. Los chilenos al invadir la capital desmontaron y lo robaron para llevárselo a su país. Jamás pudieron accionarlo y así se perdió una genialidad de la ingeniería. También diseñó un modelo aeronáutico y el 1878 publicó su manual sobre el tema: Navegación Aérea.

Por su talento innegable diferentes gobiernos de la época le ofrecieron ayuda económica y condiciones adecuadas. Ningún gobierno le cumplió lo prometido. Su muerte justamente se debió a la falta de un lugar adecuado para la construcción de torpedos. Había acondicionado su modesta casa para tal fabricación.